Лоукостеры Таиланда — актуальный список дешевых авиакомпаний

Многочисленные лоукостеры, перевозящие туристов до Тайланда, внутри него и за его пределы, кому угодно вскружат голову манящими предложениями. Нужно выбрать один, подходящий, опираясь на действующую информацию о состоянии дел на его полях сражений за довольных клиентов.

Общие положения

Три правила, определяющие любой хороший лоукост-трансфер, включая и перелеты 2021 года:

• более чем доступная цена, начинающаяся от 10-15$, достигаемая за счет ухода от чрезмерной роскоши в полете, но обеспечивающая нужный минимум условий;
• доброжелательная политика в отношении багажа – бонусы на его провоз, бесплатный провоз, льготный вес, не требующий оплаты;
• набор привлекательных бонусов, отсутствующий у крупных компаний – бесплатный выбор места в салоне, безкомиссионная оплата услуг банковскими картами, прочие лояльности.

Исключением является разве что самый крупный дискаунтер Востока Air Asia, который не торопится столь разбрасываться бонусами постоянно, однако с лихвой компенсирует это качеством услуг и широкой картой маршрутов. Другие авиакомпании различаются между собой разбросом цен и подбором рейсов.

Лучшие из лучших

Проверенные, летающие сегодня низкоценовые авиакомпании Таиланда и Южного Востока:

1. Airasia и дочерняя компания Thai Airasia, вся Азия, Эмираты, Индонезия, Австралийский Союз — АС.
2. Cebu Pacificair, Юго-Восточная Азия — ЮВА, Индонезия, АС.
3. TigerAir, АС, вся ЮВА.
4. Jet Star, Индонезийский бассейн, АС.
5. Hong Kong Express, КНР, Тайвань, Япония, Тай, Малайзия.
6. Viet Jet, Вьетнам, Республика Корея, Сингапур, Таиланд.
7. Nokair, Лаос, Мьянма плюс внутренние рейсы.
8. City, Arws, Гонконг плюс внутренние рейсы.
9. Thai Lion, Индонезия с Малайзией плюс внутренние рейсы.
10. Scoot, ЮВА, АC.
11. Air-India Express, Индия, Шри-Ланка, Сингапур, ОАЭ, Малайзия.
12. IndiGo, Индия, Непал, Сингапур, Тай.
13. Spring Al, Китай, Индокитай, Япония.
14. Golden Myanmar Al, Мьянма, Индия, Тайланд, Сингапур.
15. Jeju, Jin, T-way Al, южнокорейские перевозчики.
16. Firefly, Индокитай.
17. Orient-Thai Al, только из столицы до Пхукета и Гонконга.

Из перечисленного компании под номерами 7,8,9 и 17 – непосредственно тайские лоукостеры. Остальные представляют самые разные уголки азиатского авиасообщения, включая малазийцев, индийцев, Китай, филиппинцев, Сингапур, Вьетнам и даже Японию. Все названные перевозчики постоянно летают между другими странами и Таем, кроме последнего, который ориентирован только на 2 маршрута.

Два местных авиагиганта Bangkok Arws и Thai Arws бюджетниками не являются, но среди их предложений тоже нередко находятся приятные продажи на внутренние перелеты. А кроме того, есть направления, куда попасть удастся только через «Бангкок-Эйрвейз», например, на Самуи. Наконец, Thai Arws – одна из немногих авиафирм, перевозящих отдыхающих прямо из Москвы до Пхукета всего с одной пересадкой в Бангкоке. Учитывая, что хороший, прямой лоукостер из Москвы в Таиланд, исключая многопересадочную «China-Southern», пока не определился, вариант тоже достойный запоминания.

Кто есть кто?

Чтобы иметь более развернутые представления, каковы они, доступные авиакомпании, летающие в Таиланд, рассмотрим их подробнее.

Air Asia – родом из Малайзии. Самый знаменитый перевозчик-лоукост, работающий по всей Азии и летающий до Австралии и Аравии. Имеет активные отделения в Китае, Индии, Японии, самом Тайском Королевстве, практически повсеместно в охваченных регионах.

Занят и международными перевозками, и внутренними, где есть филиалы. Здесь очень хорошие цены, высокий сервис, но взамен устранены различные бонусы, послабления, связанные с багажом или комиссиями. Зато улететь можно всегда, в любом направлении и качественно (airasia.com).

Cebu Pacific Air – известный лоукостер от Филиппин. Его рейсы быстро и дешево доставляют желающих в/на:

• Бангкок;
• Пхукет;
• Краби;
• Чианг-Май.

Как и «ЭйрАзия», летает во все уголки индо-азиатского континента, захватывая австралийские широты (cebupacificair.com).

TigerAir, Scoot – сингапурские авиалидеры. Первый сравним с ЭйрАзия и СебуПасифик по масштабу охвата территорий, второй активно летает между Китаем, Южной Кореей, Тайландом, Японией и Австралией. Внутри сиамских просторов TigerAir, tigerair.com, подбрасывает туристов:

• до обоих аэропортов Бангкока;
• на Пхукетские берега;
• в Краби, Хатьяй, Чианг-Май.

Scoot легко добирается до Чианг-Май (flyscoot.com).

JetStar – раскрученный австралийский низкобюджетник, с успехом работающий в азиатских широтах, где имеет много филиалов. В Тае он приземляется на Пхукете и бангкокской земле, попутно захватывая Сингапур. Цена от этого немного страдает, но расход хорошо компенсируется возможностью провести безвизовым транзитом время в самом обеспеченном азиатском городе-государстве Сингапуре, причем совсем не пару часов (jetstar.com).

Hong Kong Express, Spring Airlines (Китай), Air-India Express, IndiGo (Индия), Golden Myanmar (Мьянма) и остальные – это все лоукост-компании, которые перевозят своих пассажиров до/из Бангкока до/из городов своих стран. Высокие отзывы получил вьетнамский экономный перевозчик VietJet за профессиональность и малазийский Firefly, позволяющий быстро слетать за продлением тайландской визы до Пинанга.

Собственные лоукостеры Тайланда Nok Air – nokair.com, City-Airways – cityairways.com.th, Thai Lion – lionairthai.com, филиал Thai-AirAsia пользуются главной популярностью среди туристов, перемещающихся внутри Королевства или желающих сгонять на соседние земли. Стоимость их полетов очень низкая – от 15$ к местным весям до 25-27$ — к соседним. Обязательно позволяется брать с собой бесплатно ручной груз до 7 кг, основные вещи до 15 кг. Не берут оплату за бронь конкретного кресла на борту, не считают расточительным предложить бесплатно орешки в полете, воду, иногда другую еду за совсем символическую плату. Маршруты осуществляются между Бангкоком и:

• Пхукетом;
• Краби;
• Суратхани;
• Удонтхани;
• Чианг-Маем;
• Хатьяем.

А также ближайшими городами государств-соседей.

Отдельно заслуживает внимания тайский маленький лоукостер Orient Thai Airlines. У него всего 2 направления пути:

• аэропорт Дон-Муанг, Бнкг – Пхукет;
• аэропорт Суварнабхуми, Бнгк – Гонконг.

Небольшие, старенькие, но ухоженные боинги, вежливый персонал, говорящий на английском языке, очень лояльные условия для пассажиров, очень лояльные цены, постоянное наличие билетов. Если нужно добраться до Пхукета максимально быстро и дешево, не отвлекаясь на роскошества, то это идеальный вариант.

Тайские лоукостеры и текущие расценки

Билеты такой ценовой категории не продаются в кассах, больше всего их нужно искать и ловить самостоятельно, на сайтах авиакомпаний, веб-площадках подбора вариантов, вроде Aviasales.

Здесь кроется неизбежный сюрприз – заявленная на старте стоимость к концу оформления заказа может вырасти вдвое. Конечно, все равно она будет низкая по сравнению с обычными перевозчиками, однако переплачивать за то, на что не рассчитывал, никто никого не обязывает. Секрет дополнительных накруток кроется в автоматически отмеченных галочках на бланке заказа по поводу:

• наличия 20 кг багажа;
• страховки;
• питания во время пути;
• услуги «лучшее место».

Заполняя заявку, нужно внимательно отслеживать эти пункты и снимать галочки в ручном режиме, тогда на выходе итог сформируется без навязанного увеличения.

Актуальные цены у низкоценовых авиакомпаний Тайланда на текущие сезоны таковы (в одну сторону, 1 место):

1. Внутренние рейсы – от 15$.
2. Рейсы до Сингапура, Вьетнама, Малайзии – 30$ и выше.
3. Посещение Мьянмы, Индонезии, Камбоджи – 50$ и выше.
4. Индийское направление, Гонконг – от 65$.
5. Индоазиатское направление (Тайвань, Китай, Лаос, Корея, Япония, Шри-Ланка и т.д.) – от 100-120$.
6. Непал – в среднем 140$.
7. Австралия – от 150$.

При желании можно даже слетать прямо с тайских побережий в Европу с помощью скандинавского дискаунтера Norwegian, заплатив за одну сторону полета 160-200$.

Важные советы для тех, кто не в теме

Опытные путешественники-пользователи лоукостов уже на автомате знают, где нельзя ошибаться, оформляя рейс, чтобы не испортить поездку. Первая часть успеха дела кроется в активном посещении официальных страниц авиакомпаний, сайтов, посвященных розыску нужных билетов, сравнению цен с предложениями агентств. Вторая – грамотное заполнение заявки.

Неважно, нужен ли лоукостер из Москвы в Таиланд или из Владивостока на Пхукет, заказ всегда можно оформить по интернету. Главные здесь фишки:

• не бросаться оформлять первое попавшееся предложение, которое показалось дешевым, для сравнения надо пройтись не менее чем по 5 подобным веб-площадкам;
• на официальных сайтах перевозчика стоимость иногда выходит дешевле, чем на промежуточных, здесь обычные правила не действуют, поэтому проверять нужно все доступные предложения;
• не зацикливаться на одной своей дате, а проверять наличие билетов по широкому фильтру, например, сразу на весь месяц, сезон 2021-го, пунктом назначения выбрать весь регион;
• при заполнении графы «имя, фамилия» придерживаться написания, примененного непосредственно в загранпаспорте или документе, по которому планируется путешествие – азиатские служащие пропускных пунктов могут создать проблему из-за того, что в паспорте все буквы фамилии заглавные, а на билете нет, к примеру;
• учитывать тот нюанс, что некоторые авиакомпании взвешивают пассажиров перед посадкой и назначают пошлину тем, кто покажет результат выше 100 кг;
• не стремиться, во что бы то ни стало, раздобыть прямой билет до места, азиатские страны небольшие по площади, добраться там куда-то через соседние города совсем не то, что добираться из одного конца России в другой, все происходит гораздо легче, быстрее и дешевле.

Особое внимание следует уделять маршрутам «туда-обратно», выгодная цена, как правило, действует только в одну сторону, а обратно – картина совсем другая. Выяснив, какие авиакомпании дешево отвозят в Тайланд, этот вопрос легко решить, заказав перелет-возвращение у разных перевозчиков или разными заказами.